安防業界已出現了市場向大企業集中的階段，停車場車牌識別系統市場也不例外，因此，在停車場車牌識別系統市場上，雖然各類企業多有一定比例的成長，但核心企業與普通企業間的增長幅度是各不相同的。而蕪湖車牌識別道閘廠家則指出，實力型的大公司與小公司間的增長差距是在不斷拉大，他認為一線品牌停車場車牌識別系統企業的增長率平均在30%—40%左右，二線、三線停車場車牌識別系統企業的增長率可能只有20%左右，聽說去年還倒閉了不少小規模的企業。實力弱的公司越來越跟不上市場的發展，當大的項目越來越多，小的項目越來越小，這對小公司來講，大項目拿不到，小項目競爭又過于激烈，且不少大項目從品牌到商務各個環節小公司都沒法進入。
　　如廠商所分析，中國的經濟持續成長，各行業把“出入安全”也當成了一種生活或工作品質的象征，并且停車場車牌識別系統作為人們進出社區、辦公場所及其他建筑物的安全通道，其應用的好壞直接關乎人們的人身及財產安全，現今停車場車牌識別系統已經成為各大樓宇建筑時的必選項。
　　從當前的應用來看，以金融、交通、商業寫字樓、政府單位、大型集團公司、房地產、酒店、核電、教育等行業項目對停車場車牌識別系統有良好的需求熱度。從市場機會看，?？低曋悄軜怯钍聵I部產品總監李濤偉指出，根據行業發展的周期特點，預計在未來2年中，金融系統存在對大量網點的停車場車牌識別系統改造工作，對停車場車牌識別系統的需求量是非常巨大的。商業地產中以超高層建筑、高端商務樓宇為代表將還要在中國受到追捧，中國很多城市都在爭相建設地標性建筑，而每一棟建筑都可以帶來至少上千個門的項目需求。教育行業以國家對教育部直屬學校的安防投資為動力，推動了各高校在校園宿舍停車場車牌識別系統的建設，一般一個大學校園宿舍的停車場車牌識別系統全部建設數量就可達5000個門左右。此外方興未艾的中國軌道交通建設也為停車場車牌識別系統帶來很大契機，現在全國多個大中城市都在建設地鐵或輕軌交通，很多又與高鐵及機場組合成一個大的交通樞紐工程。